土建监理员个人年终总结

　　20xx年，在单位的正确领导下，码头工程监理部坚持以“诚信、严谨、科学、公正”的企业宗旨为指导思想，牢固树立“以人为本、规范管理、持续改进、顾客满意”的工作质量方针，严格遵守“爱国守法、明礼诚信、团结互助、勤奋自强、尊业奉献”的道德准则。监理部依据施工监理合同规定，认真开展工程的监理工作，做好“三控、三管、一协调”服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质。驻地监理人员廉洁自律，恪尽职守，对工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了20xx年的各项指标和监理工作任务。现将20xx年的监理工作总结如下：

　　一、工程概况及完成情况

　　1、码头泊位：通过技术改造，将原来1万吨级泊位（浮码头）改造为3万吨级散货码头泊位，设计码头平台及栈桥各一座，采用高桩梁板式结构，离岸式布置，平面呈“T”型，码头面高程为+5.1米（黄零）。码头平台长74m，宽18m，采用Φ1800mm灌注桩基础，共设8个排架，排架间距10.0米，每个排架3根桩，桩端持力层为微风化岩。上部现浇C40钢筋砼桩帽、横梁，横梁上安装预制C40钢筋砼纵梁。纵梁上搁置预制C40钢筋砼面板，上部再现浇C40砼面层和C35砼磨耗层。码头附属设施布置有： DA－A600H橡胶护舷、爬铁梯、1000KN系船柱、护轮坎、水电箱、灯杆等辅助设施。栈桥长10.0米，宽12米，顶面高程+5.1米（黄零），采用嵌岩灌注桩基础，共设2个排架，有6根Φ1000mm灌注桩组成，上部结构为现浇钢筋混凝土横梁，安装钢筋混凝土空心大板、现浇钢筋混凝土护轮坎和面层、磨耗层。

　　2、驳岸修复工程：由于码头岸坡滑塌造成后方驳岸局部垮塌，发现原驳岸未经正规施工，存在严重安全隐患，业主遂委托设计研究院补充设计驳岸修复工程。修复总长m，采用直立式结构，由砼基础、块石砼挡墙、砼压顶三部分组成。

　　3、完成情况：截止20xx年底，完成驳岸修复工程72.1m，占合同数量的76.5%，剩余22.2m由于碰到业主生产设备暂停施工，待设备搬移后再继续施工；码头泊位工程完成灌注桩8根，占合同数量的26.6%，完成预制靠船构件4件，占合同数量的50%，预制场地已完成前期施工准备工作，预制纵梁、面板等构件将在下一阶段展开施工。灌注桩工程已有3台钻机在施工，施工单位拟继续增加2台设备以加快施工进度。目前驳岸工程已完成投资201.88万元，占合同价的76.5%，码头泊位工程完成投资105.62万元，占合同价的12.4%。

　　二、监理控制措施

　　1、工程质量控制：

　　工程质量管理是施工监理的工作核心，监理部严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监理人员的质量意识，签订工程项目质量责任书，确保整个工程在竣工验收中达到合格工程的标准，20xx年，监理部主要做了一下几方面工作：

　　⑴、严把进场材料质量关。为了确保施工质量，监理部对所有用于本工程的材料，特别是钢筋、水泥等在施工单位提供出厂合格证或产品检验报告的基础上，要求施工单位按规定进行材料的见证取样送检，严禁不合格材料投入使用。同时，按照规范规定，监理部按施工单位检测频率的10％进行平行检测，结果均满足设计、规范要求。材料检测情况如下：

　　①施工单位

　　配合比设计（C30×2、C40×2）：4组；

　　水泥（海螺P、O42.5）：4组；

　　混凝土用骨料（砂、碎石）：8组；

　　混凝土用水、外加剂、掺合物：4组；

　　钢材、钢筋（三钢Φ8～Φ28mm）：8组；

　　钢筋接头试验(单面焊、闪光对焊Φ12～Φ28mm)：3组；

　　混凝土试块抗压强度：45组；

　　块石强度：1组。

　　②监理平行检测

　　水泥（海螺P、O42.5）：1组；

　　混凝土用骨料（中砂、碎石5～31.5mm连续级配）：2组；

　　钢材、钢筋（Φ8～Φ28mm）：7组；

　　钢筋接头试验(单面焊、闪光对焊Φ14～Φ28mm)：3组；

　　混凝土试块抗压强度：4组

　　⑵、严格执行隐蔽工程验收制度。施工单位在隐蔽工程自检合格并填具《隐蔽工程报验单》，经监理工程师组织分项技术负责人及专职质检员检验合格并在验收记录和《隐蔽工程报验单》上签认后，承包单位方可覆盖和继续施工。监理部在码头桩基分部工程实施前，严格审批施工方案，并制定相应的监理实施细则。对码头现场施工，监理部确定了以灌注桩施工、构件预制安装、纵横梁主筋焊接、消除现浇构件外观缺陷为质量控制重点，在验收中监理对每个可能产生质量隐患的施工部位均进行了认真的检查，严格按规范要求进行隐蔽工程验收，发现问题及时要求整改纠正；

　　⑶、验收承包人的施工测量放样。按照施工监理合同规定，监理部会同业主向承包人现场交接原始控制点和数据，并全程介入承包人的施工控制点复核及测量基线放样；

　　⑷、加强现场旁站监督，及时发现并解决问题。旁站与巡查相结合，是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑，基础、钢筋等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位，监理部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督，以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方案进行。对于非隐蔽性的工程采取旁站与巡视结合进行。对于在施工中出现的突发性的问题，及时地发出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

　　2、工程进度控制：

　　⑴、监理部多次组织监理人员，认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容，然后根据已批准的施工组织设计及总进度计划、工程总造价，绘制出工程进度管理曲线及工程形象施工进度图表进行动态工程进度监控；

　　⑵、监理部严格审查承包人的施工月报及月进度计划，督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等，重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性，指出计划中不合理的部分，提出调整修改计划的具体意见和要求；

　　⑶、提交监理月报，汇报工程进度计划执行情况，这包括各工序计划完成的百分比，关键线路工序完成情况，最新关键线路变化是否影响总工期；

　　⑷、由于码头岸坡滑塌造成工程项目暂停施工，经承包人与业主协商后签订施工合同补充协议，在征得质监站同意后，确定于20xx年11月5日恢复工程施工，工期10个月。

　　3、工程投资控制：

　　⑴、工程投资控制目标是依据国家法规、技术标准和合同文件等有效控制工程费用。监理部在施工过程中加强对工程投资的动态控制，合理运用资金，按工程施工承包合同约定的工程价格，在报验资料齐全、与合同文件约定相符和质量合格的基础上进行计量，在合同规定的期限内签发付款凭证，并严格审查增加工程费用的工程变更。目前，驳岸工程已完成投资201.88万元，占合同价的76.5%，码头泊位工程完成投资105.62万元，占合同价的12.4%，基本控制在合同造价内；

　　⑵、码头岸坡滑塌引起灌注桩作业平台垮塌造成的损失，经业主多次召开专题施工协调会与承包人沟通协商后签订合同补充协议，一次性补偿承包人150万元，原施工合同价按总价包干执行。

　　4、安全施工和环境保护监理措施：

　　本工程的安全管理目标为：无安全责任事故的发生。为达成这一目标，监理部根据“水运工程施工安全防护技术规范”及国家有关安全生产管理条例规定，督促承包人贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定切实可行的安全保障措施，杜绝安全事故。主要实施措施有：

　　⑴、审批承包人的安全文明施工方案及事故应急预案，督促承包人做好本工程项目危险源辨识及风险评价，并如实告知一线施工人员，对新进场的工人做好三级安全教育及施工安全技术交底；

　　⑵、针对本工程施工特点，监理部编制了安全监理细则及安全监理计划，并上报业主；

　　⑶、为防患于未然，监理部加强事前安全控制，每月开展施工现场安全、文明生产检查，发现问题及时以书面形式通报施工单位，责令限期整改与反馈；

　　⑷、灌注桩施工平台搭设是本工程安全管理工作的重点，平台搭设前要求承包人编制专项安全施工方案，并组织专家对施工平台的稳定性进行论证；平台搭设过程，监理部对陆上钢结构桁架的焊接、水上钢管的打设深度、平台作业面的铺设、平台钢管与后方驳岸的拉锚等进行全程监督检查，发现问题立即要求承包人进行整改；平台搭设完成后督促承包人及时设置沉降、位移观测点，定期进行平台稳定监测，截止20xx年底，承包人监测数据显示平台稳定性良好；

　　⑸、严格实行事故报告制度。码头岸坡滑塌后监理部在第一时间向公司领导进行报告，并续报处置（处理）情况；

　　⑹、贯彻执行公司有关安全管理制度，落实监理部各项安全措施，注意安全用电、用火和安全行车，上工地要戴安全帽，并注意自身安全，防止火灾、被盗和交通事故等意外事件的发生。

　　5、合同、信息管理及组织协调工作：

　　监理工程师对合同管理的主要任务是为了监理目标的实现，保证合同能够依法订立，顺利履行。通过采取组织措施、经济措施、信息管理手段及其它管理方法，通过监理工程师认真、公正的监理，对合同条款的拟定或选择、合同谈判、合同签订进行咨询和组织，通过加强合同分析和合同文件及档案管理，对合同的履行、变更等进行组织、指导、督促、检查、协调、控制及对合同纠纷进行调解和处理，充分保证当事人双方的合法权益，防止和制止违约行为的发生，促进工程建设顺利进行和合同标的完整的实现。码头岸坡滑塌后，业主多次组织专题施工协调会议，监理部都积极参与，努力协调业主与承包人的关系，促成施工合同补充协议的签订。

　　三、廉政建设

　　监理部严格遵守单位的廉政建设制度，秉公监理，照章办事，生活作风端正，廉洁自律，认真履行监理职责。

　　四、存在的问题

　　1、承包人项目经理长期脱岗，没有发挥其在项目建设过程中应有的组织、协调作用，造成项目管理决策往往不能在施工过程中很好的执行，监理部发出的工作指令也不能及时的予以接收、反馈；

　　2、内业资料无专人负责管理，上道工序完成后，施工资料不能及时上报，监理部多次敦促承包人，必须指定专人整理内业资料，做到工程内业资料报验与现场施工同步；

　　3、承包人安全施工管理力度不够，现场工人安全施工意识较薄弱，特别是灌注桩施工平台上的作业人员经常安全防护不到位，监理部多次口头通知专职安全员要求工人暂停施工，待工人整改到位后再恢复施工；

　　4、20xx年1月2日早上5点10分左右，码头岸坡发生大规模滑塌滑移，造成灌注桩施工平台局部垮塌，事件未造成人员伤亡。该事件的主要责任虽不在监理，但从中反应出监理部安全管理工作还是不够到位，没有督促承包人及时将灌注桩施工平台的监测数据及时报送监理部及业主；

　　五、20xx年监理工作建议

　　1、督促承包人项目经理必须在岗，发挥应有的.项目决策、组织、管理作用，这样监理部发出的工作指令才能及时的得到整改、反馈；

　　2、加强灌注桩施工质量监理。本工程岩面坡度较陡，灌注桩钢护筒底部大部分处于悬空状态，存在成孔过程保浆难、易穿孔的问题。

土建监理员个人年终总结

　　我项目监理部自20xx年3月承接北桥.山景苑工程项目，监理部工作在建设单位的大力支持下、在施工单位的积极配合下顺利开展，就本年度的监理工作情况作出书面总结如下：

　　一、工程概况：

　　北桥.山景苑1#、6#、7#、8#楼，桩基础，框剪结构，2#、3#楼为框架/砖混结构，3：7灰土基础。1#楼由山东正通建设工程有限公司承建，建筑面积69884.8m2，2#、3#楼由山东泰兴建筑安装工程有限公司承建，建筑面积6037.4m2，6#、7#、8#楼由山东东泰建筑工程有限公司承建，6#楼建筑面积23852.29m2，7#楼建筑面积17145.18m2，8#楼建筑面积41552.m2，设计单位为山东纬剑工程设计有限公司，建设单位是济南市市中区陡沟办事处北桥村民委员会新农村建设办公室，地址在济微路66号，市中交警支队济微路中队以西，北桥村北。该项目工程2#、3#楼于20xx年3月31日开工，8#楼于20xx年5月30日开工，7#楼于20xx.9月8日开工，6#楼于20xx年11月19日开工。

　　二、监理合同履行情况

　　本监理部现场工作认真负责，认真按照有关工程建设的法律法规、监理规范、监理委托合同及公司的要求开展监理业务工作，能够处理好与项目业主的关系以及承包商的关系，能够做好“三控、四管、一协调”工作。

　　为了更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构：配置总监理工程师1人、土建工程师1人、给排水暖通专业工程师1人、安全工程师1人、监理员4人，资料员1人。于20xx年3月1日进场，对本工程开展监理工作。项目监理部严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理并完成本年度监理任务。

　　编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为建设单位提供高素质的服务。

　　三、本年度监理工作评价与分析：

　　本年度监理工作顺利开展，没有产生重大安全事故及质量事故，投资控制符合合同要求，进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标，资料齐全，与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作关系使工程得以顺利进展。

土建监理员个人年终总结

　　一、强化源头管理，集中抓好农机总检审验

　　为了认真贯彻市农机局"津农机监（20xx年度拖拉机等农业机械总检及驾驶员安全教育工作的通知"的文件，召开了汉沽区20xx年度农机总检审验动员会议，明确了任务、要求、措施，下达了20xx年度农机总检审验指标，成立了总检审验领导小组及总检审验办公室。

　　我们的具体做法是：目标到镇（协会），任务到人，采取集中审验，镇站配合的办法，抽调专人，深入镇、村，走进农机户，到田间地头、施工场地为农机户审验服务；在3月15日召开了"XX区20xx年度农机总检审验现场会"，并下发了农机简报，对今年的总检审验工作起到了极大地推动作用；另外在区行政执法大厅设立了农机服务台，开展便民服务活动。截至8月全面完成总检审验任务截至8月已全面完成总检审验任务，今年共年审拖拉机942台，占年度审验计划113.5%；驾驶员安全教育979人，占年度审验计划的131.6%。

　　二、搞好"行风评议"，共创"和谐平安农机监理"

　　根据市农机局"津农机监〔20xx年我区农机监理工作紧紧抓住农机安全生产这个中心，围绕全年农机安全监理工作目标任务，认真落实农机安全生产专项治理各项措施，层层签订农机安全生产责任状，依法行政，全面规范农机监理工作，强化源头管理，认真开展拖拉机及驾驶员的年检年审工作，提高检审率和检审质量，切实加强田检路查，排查事故隐患，确保农机安全生产和道路交通安全。至目前为止，共检查运输拖拉机1165台次，纠正违章632人次，签订农机安全生产责任状（书）1份，全区农业机械的安全性能和驾驶员的安全生产意识、技术水平得到明显提高，全年未发生农机责任事故和死亡事故。

　　（一）、统一思想，加强宣传，提高对"专项治理"的认识

　　按照市农机局津农机监［20xx年农机监理工作之中，切实加强领导，层层抓落实，齐抓共管，确保农机安全生产。在农机总检期间，各镇和区协会与农机户签订农机安全生产责任书共1份，从而实现了农机安全检查工作力度不减，农机安全生产宣传力度不退，真正做到了农机安全工作长年抓。

　　（三）、强化源头管理，提高拖拉机的检审率和检审质量

　　拖拉机的年检年审工作是农机安全生产专项整治的重点工作，通过检审使农业机械的安全性能和驾驶员的安全意识得到提高，为此，各地在检审中严格执法，强化质量。今年拖拉机年检年审工作有以下特点：一是检审质量明显提高。二是服务质量日益提高。在检审工作中，主动做好服务工作，农机监理员下村到户，田间地头，并帮助机手做好拖拉机的维修保养工作。

　　（四）、加强田检路查，确保农机安全

　　农机安全监理工作的目的是确保农机作业安全，各镇和区监理科积极主动深入田间、上路检查，纠正违章，打击"黑机非驾"，检查一台，处理一台。开展农机安全宣传，加强对场头机械的检查监督管理，组织技术人员对投入作业的机械逐台检查，维修保养，把事故消除在萌芽状态。

　　另外，共完成了市局下达的"中国农机化报纸"980份和"学习手册"960份及"中国农机监理"杂志120的征订工作，并发了十三期农机简报（已上报市局监理处），从而农机各类事故得到全面控制，农机安全生产责任制得到了进一步落实，保证了我区农机作业安全生产。

　　三、落实岗位责任制，加强基础管理工作

　　市农机局监理处下达的"20xx年度农机安全监理工作目标管理责任书"的要求，将目标任务分解到各镇和协会。同时，我科进行目标细化，分解到人,明确了责任，层层签订农机安全责任书，做到有章可循，有据可罚。另外，还对XX区行政执法依据进行梳理，并向区上报了"XX区农业机械服务中心行政执法依据梳理结果报告"和"XX区农机服务中心行政执法职权分解报告"，并建立了农机行政执法错案追究责任制度、农机行政执法人员培训制度和农机行风评议制度。还加强了基础管理工作，对原农机监理档案进行认真清理，对拖拉机和驾驶员以及其他的文件和材料全部实现计算机管理。

　　四、存在问题

　　在总结经验的同时，我们还应清醒地看到，农机监理仍面临一些困难和问题，主要表现在：

　　一是农机监理服务组织不健全，镇农机管理站工作人员工资得不到保证，无有办公经费，难已开展工作；

　　二是农机手法律意识淡薄，还有“黑车非驾”的现象；

　　三是农机作业量少，大部分车辆闲置，农户不愿意参加年度审验。

土建监理员个人年终总结

　　一年的光阴很快曩昔了，在这一年多光阴里，我在公司领导、部门领导和同事们的关切与赞助下，工作才能与专业技巧有了更进一步的进步。

　　在这年终岁末之时，总结本身工作中的造诣和劳绩，从而找出不够，以利于往后可以或许更好的完成工资任务，也衷心希望人人对总结不当之处给予指正，对我来说是极大的赞助。

　　在曩昔的一年多光阴里，我在xx项目一组团担负土建监理工程师职务，该项目涉及到土建、电气设备、园林工艺、市政管网等多种专业，是对照大的综合性项目，作为土建监理工程师的我，认为任重而道远，分外是高层建筑施工，工程凉垠而且施工难度和质量要求都对照高，针对该特点，在项目监理部总监及总代的率领下，订定了具有针对性的、切实可行的监理。

　　从根基到主体，每道施工工序严格依照监理规范、图纸设计和国家现行施工质量验收规范实施监理工作，以抓好对建筑资料的质量节制和对施工工艺的质量节制为重点工作，确保建筑物布局平安，对工程所需的原资料检察其资料质保单、复检申报、见证取样、送检，检察其试验结果，确保原资料质量。

　　在高层主体施工中严格反省钢筋的绑扎质量和钢筋的掩护层厚度以及砼的浇筑振捣，对各施工历程中的巡视、反省所发明的问题实时采纳口头形式或书面形式看护施工单位项目部，做到发明问题实时向总监陈诉请示，并督匆匆施工单位落拭魅整改及进行再次的复核反省，并要求监理人员做好症结部位的旁站监理。

　　尽本身最大的尽力做好监理节制质量的事前与事中节制，尽职尽职的做好我应该做的工作，坚持了严格按图、按规范、合同实施监理，确保各分项、分部工程的合格验收。

　　在1—5#楼及37#楼主体布局施工现场的监理工作中，我深感本身对主体布局工程的不够之处，对此我查阅了大量的技巧规范和施工验收规范。

　　通过自身的学习和实践控制了与主体布局相关的技巧和经验，从主体布局的模板搭设到钢筋安装和砼浇筑，严格反省每道工序施工质量，钢管构件、钢筋型号、钢筋锚固、搭接长度，钢筋原材及半成混凝土等进场后，均认真审核相关材料是否齐全，核对质保材料与资料批号是否一致，同时对有关资料进行见证取样送检，全部相符设计及规范要求。

　　分外是钢筋及混凝土的质量，要求施工方按规范要求进行了见证取样、送检，包管了主体布局的工程质量。

　　依据工程特点及影响工程质量的症结部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不够之处提出改进看法，核查进厂资料的原始凭证、检测申报等质量证明文件。

　　并做好事前节制，确保工程质量及平安事故不发生或少发生。

　　例如：冬季施工，气温较低，砼灌溉、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易包管质量，因此要求施工单位提供冬季施工规划，提前预防，避免冻害发生。

　　对紧张工程部位及易呈现质量问题的分部工程订定质量预检步伐。

　　例如：土建工程混凝土浇筑工程施工中，梁板、柱是工程的重点部位，涉及到模板、钢筋绑扎、砼灌溉等多道工序，一旦忽略就可能造成工程质量事故，一旦呈现质量问题效果严重。

　　因此在该部位施工中，增强监控，采取旁站监理步伐，严格监理各部位的施工，并对影响施工质量的因素事前提出，要求施工单位编制预防步伐及施工规划，从而包管了梁板、柱的施工质量。

　　为增强事中节制，在监理xx公司施工队的施工历程中，发明该步队使用的商混存在质量问题，使其局部楼板存在开裂现象，固然承包商有实验室的质检申报，但本着为业主负责的态度，实时对该批混凝土采取平行查验手段进行抽检，确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。

　　该步队在砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题，为包管施工质量，本人实时下发监理看护并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处置惩罚，并达到设计、规范要求的质量标准。

　　在监理工作中，要求施工单位在施工历程中，依照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量施工，确保了施工质量、无平安隐患。

　　在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表和隐蔽材料实时反省签认，依据设计文件及承包合同中有关工程量盘算的规定，对承包单位陈诉的已竣工程的工程量进行审核、签认并做好记录。

　　监理记录是工程监理弗成缺氨赡环节，本人有完整而充分的监理日记，旁站记录及平安监理日记，详细的记录了每天施工现场的有关环境，为公道的办理业主与承包商的争端提供靠得住根据。

　　本人在一组团工地的监理历程中，积极和谐各单位间的关系，使它们相互共同，相互支持，搞好连接，包管了施工质量和进度的定期完成。

　　通过上述工作，本人完成了一组团1#楼、2#楼1、2单元、3#楼1、2单元主体布局的土木建筑工程的监理环境，一年多的监理工作劳绩很大，但也有不够。

　　例如：本人是建筑工程治理专业的，对水电专业知识了解不多，有些工艺要求不十分熟悉，而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业富厚的知识，因此本人在各学科专业知识方面，还需继承尽力学习，继续进步本身的业务才能和专业程度。

　　总之，一年多的工作给我的体会是作为一名监理工程师不仅要具备富厚的专业知识，而且还要有较强的沟通和谐才能，只有继续进步本身的专业技巧程度和业务才能、进步本身的沟通才能和情况的适应才能，能力更好的办事于工程的扶植，能力使本身得以更好的成长。

　　在工作中各类不合的压力对我来说也是一种难得的挑战和考验，尽管一年来的工作中有许多的艰苦和波折，但回想曩昔，也使我懂得了许多、认识了许多，同时也总结了不少的经验和教训，为以后更好的工作奠定了坚实的根基。

　　新的一年已经到来，在这新的一年里我将继续地完善自身的不够，总结经验和教训，继续增强自身专业技巧程度和业务素质的进步，继续的充足本身。

　　我坚信在公司领导和列位同事的鼎力赞助下必然能更好完成我的各项工作任务，为公司做出本身应有的供献。